2015年4月14日星期二
阿爾濱降級第一天球迷送溫暖 上百人到機場接機
當阿爾濱隊在極度失落中歸來，已有上桃園機場接送百名球迷早早就守候在了機場。降級後的第一天，等著他們的不是斥責，不是謾罵，而是溫暖。
對於阿爾濱教練、球員乃至俱樂部工作人員來說，這都是一個不眠之夜。雖然隊中早已人心思動，但當球隊真的在自己這裡失去了中超資格，每個人心裡都非常難受。現在大家都還不清楚，接下來阿爾濱俱樂部將向何處去。趙明陽還想繼續搞足球，但這還不是他最終的決定，他也要等進一步研究之後，再拿出新的計劃。昨天返機場接送回大連時，俱樂部也只能這樣通知大家：回去先休息一段時間，下一步怎麼安排，還要等通知。於大寶和布魯諾沒有隨隊一起行動，他們向教練組請了假，單獨安排了自己的行程。
航班晚點，但沒有人抱怨，這一路上，球員們普遍都很沉默。他們現在還不知道，自己的未來在哪裡，是隨阿爾濱隊一起征戰明年的中甲聯賽，還是轉會去暫時還確定不下來的城市。變數無處不在，而且，在未來的4個月內，都將持續存在。但眼下還不是琢磨這些事情的時候，每個人都還在懊悔：怎麼就讓球隊在自己這裡降級了呢？
在大連，球迷們已經默默聚集向了機場。等到球隊出現在視線中時，有些人已經守候了差不多兩個小時。過去的一個賽季中，因為阿爾濱隊的表現始終都很糟糕，很多球迷心灰意冷，已經極少有人再來接機。但昨天，在球隊最受傷的時候，卻有上百名球迷趕來“雪中送炭”。遲尚斌叮囑球員們，打起精神，抬起頭。阿爾濱隊降級了，但還有明天。
球迷們高舉著球隊圍巾，高喊“大連加油”，為隊員們鼓勁兒。也有的球迷傷心落淚，21年後，頂級聯賽到底還是離開了大連。“大連足球現在處於低谷之中，出現這樣的結果，原因是多方面的，包括資金問題，也包括各方面支持不夠等。接下來我們也要等通知，看下一步怎麼安排。 ”遲尚斌向媒體表示。
球員們的臉色並不好看，降級了，他們其實比誰都痛苦。巴克曼遲遲沒有離開，但凡有球迷找他簽名、合影，他全部一一滿足。目前阿爾濱隊中的3名外援中，只有索拉裡合同到期。不知道，明年巴克曼會不會繼續留在大連？
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潮汕機場去年接送旅客269萬人次
從潮汕機場了解到，剛剛過去的機場接送2013年，潮汕機場共完成航班運輸起降架次24162架次，同比增長25。3%；接送旅客269萬人次，同比增長27。7%；運送貨物和郵件17303。7噸，同比增長62。5%。同時，實現開航兩年安全零事故、保障零差錯。
據了解，2011年12月15日，潮汕機場正式通航，在經歷了2012年新機場啟用磨合期後，2013年在航空市場拓展上開始發力，全年新開航線12條，開通境內外航線總數達到34條；增加通航城市7個，通航城市總數達到35個；新加入運營航空3家，運營航空總數達到10家，機場每周計劃航班總量近600班。
潮汕機場說，潮汕機場打造東南沿海干線機場已經初見成效。隨著廣東振興粵東西北發展戰略逐步落地，交通基礎設施投資、工業園區建設以及城鎮化桃園機場接送推進，有效拉動了整個粵東的經濟發展，使來自五湖四海的旅客快速增多。境內外航空瞄准隱藏在這塊“蛋糕”後面的巨大潛力，2013年紛紛進入潮汕航空市場。去年，潮汕機場新開航線數量和航班量增長速度，均創下潮汕民航歷年之最。
還了解到，隨著運營航空數量的增加，潮汕機場近20條航線由兩家或兩家以上航空共營，充分的競爭不僅讓乘機旅客有了更多的選擇，也促使粵東機票價格逐漸平民化，吸引了更多的潮汕民眾改變以往的出行方式，選擇便捷實惠的航空出行。今年，潮汕機場國際口岸將正式對外開放，增加更多的國際航線和班次，架起潮汕直通海外的空中快速通道。
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2015年2月9日星期一
合肥機場去年接送旅客近600萬人次
合肥新橋機場交出2014年“成績單”，面對高鐵衝擊、新機場桃園機場接送離市區較遠等不利因素，新橋機場全年共運輸進出港旅客597。5萬人次，同比增長6。16%，創下歷史新高。
合肥新橋機場 2015年將利用低成本航空大力開拓旅游航線，全力減少中短程航線受高鐵、動車的衝擊和影響，促進傳統航空貨運向現代物流業轉變機場接送。
據統計，合肥新橋機場2014年共運輸進出港旅客597。5萬人次，同比增長6。16%；運輸起降50778架次，同比增長1。85%；貨郵吞吐量46425。96，同比增長16。11%。
在進出港航班運輸架次和旅客吞吐量方面增幅較大的是港澳台航線，與去年同期相比分別超過20%和40%以上，主要得益於台灣遠東航、中華航及東航每周增加5班台灣航班。“全年旅客吞吐量僅一步之遙未能突破600萬，是個遺憾，但我們如期完成了年初確定的580萬的既定目標。”合肥新橋機場介紹說。
在航空貨運方面，2014年隨著機場集團主動出擊，台灣中華航寬體客機投運合肥，以及順豐航空在合肥每周夜航5班全貨機，使合肥新橋機場成為繼、、長沙之後中部第四個開通全貨機的省會機場。 2014年合肥機 場 貨 運 同 比 增 幅16。11%，這個數字遠高於全國民航機場貨郵吞吐量4%的增幅。
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光療美甲存在健康隱患
BlingBling的時尚美甲讓很多姑娘不辭辛機場接送勞地光顧美甲店裝飾指甲，但是這樣經常性的美甲是否健康安全呢？據外媒5月2日報道，一項調查顯示，美甲店裡的紫外線美甲烤燈存在健康隱患，經常性光療美甲會增加患癌症的風險。
現在市面上很多美甲店都在使用一種美甲烤燈，用紫外線光照的原理來快速烤干指甲油或甲油膠。這其實類似於在健身房、美容沙龍或Spa裡的日曬機器床(tanning beds)或曬陽機(sun beds)等日光浴裝置，大部分都是發散紫外線UVA光線，根據皮膚癌基金會證實，這樣的光線會導致皮膚老化和皮膚癌。
美國皮膚病學會雜志《JAMA Dermatology》通過采集美甲店裡17種不同類型的美甲烤燈進行光線測試，桃園機場接送針對美甲烤燈所散發的輻射量做了一項調查。研究人員發現，輻射量如果根據焦耳/平方釐米計算的話，輻射範圍從一級延伸至八級，散發60焦耳/平方釐米的輻射光線，從而導致DNA細胞慢性損壞甚至誘發皮膚癌。
這項研究的、美國喬治亞州醫學院教授Lyndsay R。 Shipp說：“這樣的美甲設備中散發的輻射範圍很廣，仍然有很多輻射光線未經檢測，當然相對低風險的設備也是存在的。”
不過愛美的女生也不用太過恐慌，偶爾的光療美甲是不會造成傷害的。經常性美甲的女生們也可以選擇采取一些防護措施，比如在做光療美甲時給手部擦上有抵抗紫外線功能的防曬產品，或是選擇做不含紫外線無輻射的LED凝膠美甲，像是Red Carpet品牌的美甲服務或是CND的微光療甲油都是健康無害的。總而言之，追求美麗的同時也要兼顧健康，健康的美甲才是真正的好美甲！
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